・日本航空はやばいって聞く
・何がそんなにやばいのかな？
こんな悩みにお答えします。
本記事では
日本航空がやばいと言われる理由を紹介していきます
やばいと言われる理由だけでなく、日本航空の年収や離職率も紹介しています。
本記事を読むことで日本航空に就職すべきかどうかが判断できるようになりますよ！
ぜひ最後までご覧ください
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日本航空がやばいと言われる理由
日本航空がやばいと言われる理由は下記の通り
パワハラなどの悪いうわさがある
日本航空はパワハラなどの悪いうわさがあるため、やばいと言われています。
パワハラやリストラについてリサーチしてみた結果が下記の通り
検索でヒットしません。
また、パワハラに関して有益な情報は見つかりませんでした。
もしかすると部署や上司によってパワハラに感じる可能性がありますね。
しかし、日本航空はハラスメントの強化を図っていることから、今後パワハラは確実に減ると考えられます。
また、パワハラを受けた時には音声を保存して証拠として残しとくといいですよ！
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残業が多くて激務だから
日本航空の残業時間は多いことでやばいと言われています。
リサーチしてみると
平均残業時間は10時間
一般職の平均残業時間が16時間なので、日本航空の残業は少なめですね！
口コミでは日本航空は定時上がりを推奨しているとあります。
土日祝日は休みで、長期休暇も年3回あるためワークライフバランスはいいと思う。休日出勤している人もちらほらいるが、どんなに忙しくても休みはしっかりとれる。
口コミ引用
なので、日本航空は働き方改革によってワークライフバランスがとりやすくなっています。
年収が高すぎてやばい
日本航空は年収が高いためやばいと言われています。
公開されている年収は下記の通り
平均年収840万円
一般の平均年収は440万円
日本航空の年収は高いです。
平均より2倍ほど多い年収ですね！
前期は夏の一時金が1.5カ月分、冬の一時金が1.7カ月分、期末一時金0.3カ月分の計3.5カ月分を支給した。 今期の期末一時金は今後の業績を見て決定する。
引用
日本航空は転職市場で人気の高い企業で、就職難易度は高めです。
しかし、前職での実績や選考対策次第で十分に転職できる可能性があります。
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業績が悪くて潰れそうだから
日本航空は業績が年々悪くなっていることでやばいと言われています。
日本航空の経常利益は下記の通り
| 回次 | 国際会計基準 | |||||
| 移行日 | 第71期 | 第72期 | 第73期 | 第74期 | ||
| 決算年月 | 2019年４月１日 | 2020年３月 | 2021年３月 | 2022年３月 | 2023年３月 | |
| 売上収益 | （百万円） | － | 1,385,914 | 481,225 | 682,713 | 1,375,589 |
| 財務・法人所得税前利益（△は損失） | （百万円） | － | 88,807 | △398,306 | △239,498 | 64,563 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益（△は損失） | （百万円） | － | 48,057 | △286,693 | △177,551 | 34,423 |
| 当期包括利益 | （百万円） | － | 34,298 | △251,179 | △149,054 | 18,257 |
| 親会社の所有者に帰属する持分 | （百万円） | 1,062,345 | 1,014,295 | 947,459 | 799,736 | 816,288 |
| 総資産額 | （百万円） | 2,153,648 | 1,982,254 | 2,107,279 | 2,375,724 | 2,520,603 |
| １株当たり親会社所有者帰属持分 | （円） | 3,044.91 | 3,009.71 | 2,168.06 | 1,830.03 | 1,867.91 |
| 基本的１株当たり当期利益（△は損失） | （円） | － | 140.04 | △764.99 | △406.29 | 78.77 |
| 希薄化後１株当たり当期利益 | （円） | － | － | － | － | － |
| 親会社所有者帰属持分比率 | （％） | 49.3 | 51.2 | 45.0 | 33.7 | 32.4 |
| 親会社所有者帰属持分当期利益率 | （％） | － | 4.6 | △29.2 | △20.3 | 4.3 |
| 株価収益率 | （倍） | － | 14.2 | － | － | 32.8 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | （百万円） | － | 80,857 | △219,519 | △103,545 | 292,908 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | （百万円） | － | △233,725 | △91,012 | △173,769 | △112,766 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | （百万円） | － | △38,810 | 388,624 | 359,280 | △38,465 |
| 現金及び現金同等物の期末残高 | （百万円） | 522,064 | 329,149 | 408,335 | 494,226 | 639,247 |
| 従業員数 | （名） | 34,003 | 35,653 | 36,060 | 35,423 | 36,039 |
| （外、平均臨時雇用人員） | (999) | (1,144) | (815) | (663) | (856) | |
グラフでまとめると下記です。
簡単にまとめると
- 売り上げが増加
- 利益が黒字
- 総資産額が増加
従業員数も増加していますね！
まとめると、現時点で日本航空は業績が悪化しているのは嘘で、調子よく伸びてるので、やばくないです。
女性が働きやすい
日本航空は女性が働きやすいことでやばいと言われています。
理由は女性の活躍推進を掲げているから
また、福利厚生としては
- 産休、育休
- 時短
上記の通りで女性が働きやすい環境となっています。
産休育休制度が整っており、最長で9年ほどお休みがとれる。客室乗務員の人数が多いため、長期間のお休みを取った際にも決して社内で気まずさや、帰任した時にやりづらさを感じない。
口コミ引用
福利厚生が充実している
日本航空は福利厚生が充実しています。
- 独身寮
- 家賃補助、家族手当
- 通勤手当
上記の通りで、働きやすい方針となっています。
会社の寮だとほぼ無料の金額で住めるんですよね！
少ししか家賃を払わなくて済むので、お金が溜まりやすい環境となっています！
福利厚生:住宅補助はないが寮への入寮や家賃補助制度はある。通勤手当は実費精算、退職金制度もある。
口コミ引用
有名大学出身者しか採用されないため
日本航空は有名大学出身者しか採用されないと言われています。
いわゆる学歴フィルターですね。
下記が採用実績です。
| 採用実績（学校） | 非公開 |
|---|---|
| 採用実績（人数） | 非公開 |
非公開となっていました。わかり次第明記します。
日本航空は転職市場で人気の高い企業であることは間違いありません。
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日本航空はブラック？年収や離職率について
日本航空の年収や離職率について紹介していきます
日本航空とは
| 事業内容 | 1. 定期航空運送事業及び不定期航空運送事業 2. 航空機使用事業 3. その他附帯する又は関連する一切の事業 |
| 本社郵便番号 | 140-8637 |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都品川区東品川二丁目4番11号 野村不動産天王洲ビル |
| 本社電話番号 | 03-5460-3121(代表) |
| 設立 | 1951年8月1日 |
| 代表取締役社長執行役員 | 赤坂 祐二 |
| 資本金および資本準備金 | 546,831百万円 |
| 従業員 | 12,969人（2023年3月現在） |
| 営業収益 | 1,375,589百万円（2023年3月時点） |
| 関連会社 | ■国内：札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡、沖縄など ■海外：ソウル、北京、上海、香港、バンコク、シンガポール、シドニー、モスクワ、フランクフルト、ロンドン、パリ、ニューヨーク、ボストン、ロサンゼルス、ホノルルなど |
| グループ会社数 | 199社（日本航空(株)、非連結子会社含む/2022年3月時点） |
社内制度
| 研修制度 | 制度あり 新入社員教育、安全教育、JALフィロソフィ勉強会、職場改善プログラム、ビジネススキル研修、 キャリア研修、その他各階層別研修、自己啓発プログラムなど |
|---|
日本航空の基本給
基本給などのデータは下記の通り
| 初任給 | （2023年04月実績）対象支給額基本月額諸手当（一律）／月業務企画職（高等専門学校 専攻科卒・大学卒）（月給）239,000円239,000円業務企画職（大学院卒）（月給）253,556円253,556円試用期間あり原則として3ヶ月固定残業制度なし |
|---|---|
| 諸手当 | 各種手当あり |
| 昇給 | 昇給あり（年1回） |
| 賞与 | 年3回（夏季・年末・年度末）※2022年度実績 |
| 休日休暇 | 原則完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始、年次有給休暇、慶弔特別休暇、産前・育児休職制度、配偶者転勤同行休職制度、介護休職制度など シフト勤務の場合は各事業所の勤務形態による。 |
| 待遇・福利厚生・社内制度 | 社宅・寮制度、各種社会保険など 屋内の受動喫煙対策あり(喫煙専用室設置など、就業場所により異なる)実力主義の給与体系・評価制度を導入年間休日120日以上福利厚生が充実ジョブローテーションで様々な職種を体験できる教育・研修制度が充実資格取得支援制度あり時短勤務制度あり産休・育児休暇取得実績あり平均残業時間が月20時間以内完全週休2日制社宅・家賃補助制度ありリモートワーク・在宅勤務（週に数日）フレックス制度あり |
| 就業場所における受動喫煙防止の取組 | 屋内原則禁煙（喫煙専用室以外の対策あり） 屋内の受動喫煙対策あり(喫煙専用室設置など、就業場所により異なる) |
| 勤務地 | 北海道千葉東京愛知大阪福岡沖縄海外 上記は代表的な勤務地であり、国内、海外の各事業所（グループ会社等への出向あり）での勤務可能性があります。 |
| 勤務時間 | 8:45～17:45実働8時間／1日原則、1日8時間、週40時間。勤務時間 08:45～17:45(休憩1時間含む) ※柔軟な働き方をサポートする、勤務時間帯選択制度、在宅勤務制度およびフレックスタイム制勤務制度あり（一部の部門では適用対象外） ※一部の職場にはシフト勤務（一部変形労働時間制）などあり ※所定時間外労働あり（2022年度実績では、月間平均時間：10.5時間） |
日本航空の離職率・勤続年数
日本航空の離職率は記載ありませんでした。
しかし、平均勤続年数は下記の通り
日本航空の勤続年数は約16年です。
一般職の平均勤続年数は11年と言われているので、日本航空は離職率が低いと考えられます。
日本航空の広報
日本航空はYoutubeでの広報活動をしていません。
日本航空の退職検討理由
日本航空の退職理由について解説していきます。
口コミなどから考えられる日本航空の主な退職理由は以下です。
- 昇給額が低い
- やりがいがない
- ノルマが厳しい
本当に仕事を辞めたいと感じた時は早めの対処が必要です。
こんな不安はありませんか？
- 仕事を辞めると言いづらい
- 仕事を辞めたいのにどうしたらいいかわからない
- 仕事を辞めると伝えてから数ヶ月働かないといけない
上記の悩みは非常に多く、特に初めての退職だとわからないことばかりです。
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やばいと言われている日本航空に向いている人の特徴
日本航空に向いている人の特徴は下記の通り
- 年収が高いところがいい人
- 可処分所得(手取り)が多い方が良い人
- 女性が働きやすいところが良い人
- 業績が伸びていて安定しているところが良い人
上記に当てはまる方は日本航空への転職は非常におススメです！
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日本航空を含めた大企業へのオススメの転職方法：転職サイトを使うこと
日本航空のやばいと言われる理由やそうでない理由がわかったところで、オススメの転職方法を紹介していきます。
結論から言うと、転職サイトを使うことです。
なぜなら、転職サイトにしかないメリットがたくさんあるから
転職サイトのメリット
転職サイトのメリットは下記の通り
- あなたにぴったりの求人を見つけてくれる
- 希望の求人を効率よく見つけてくれる
- 求人を比較できる
- 日本航空の内部情報もリサーチしてくれる
- 転職から内定までの時間を短縮できる
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と思っていても求人を比較することで、違う会社の魅力が見えてきたりします。
また、転職サイトを使えば今まで見えてなかった日本航空の内部情報も調べてくれるので、入社後のギャップに驚くこともなくなります。
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利用者口コミ
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まとめ：日本航空はやばいといわれる理由もあるがやばくないメリットもある
以上が日本航空はやばいといわれる理由でした。
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